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【一帶一路故事】跨越疫情和時空的牽掛

時間:2020-08-14 信息來源:成都院 作者:冉從彥 邱云 字號:[ ] 分享

閆勇這幾天電話有點多,辦公室、走廊里,甚至食堂,他隨時都在忙著接打電話。

“要不是因為這新冠疫情,我這會兒肯定在老撾了?!遍Z勇有點為難。一個電站即將發電,千頭萬緒的事情怎么少得了一個設總。

閆勇是老撾色拉龍一級水電站的設總。色拉龍是成都院在老撾承擔全階段綜合勘測設計與設備成套的首個水電施工項目,老撾沙灣拿吉省第一座大型水電站,為老撾南部電網的骨干電源。

成都院在老撾深耕十多年,建設了十多個項目,但大多是階段性設計和監理咨詢,色拉龍的成功,關系到成都院在老撾后續重大項目的開工建設以及市場的繼續開拓。一定要把色拉龍的設計做好,開個好頭!這是閆勇想到的。

閆勇是清華大學畢業的高材生,此前一直從事官地等大型水電設計,設計經驗豐富。相比原來的電站規模,裝機70兆瓦的色拉龍顯得有些“不起眼”,畢竟這是閆勇第一次負責海外項目,不敢絲毫松懈。

色拉龍一開工就給了他一個下馬威——大壩混凝土裂縫。由于工程區砂巖骨料性質變化大,加之老撾氣溫炎熱等原因,大壩混凝土澆筑后出現裂縫。閆勇想盡了辦法,多次邀請國內專家咨詢,調整混凝土配合比,效果都不理想。原因應該出在骨料上,閆勇找到癥結后,干脆帶領地質工程師,頂著老撾40多度的高溫天氣,漫山遍野找料場。十幾天下來,終于找到一處骨料質量更優的備用料場,從根源上解決了開裂問題。

混凝土開裂問題解決了,一個更為棘手的問題又出現了——大壩的抗滑穩定,這是所有重力壩必須關注的地方。老撾位于典型的東南亞“紅層”區,這種地質特性決定了大壩往往存在深層抗滑穩定問題,直接威脅運行安全。

為解決好這個難題,閆勇頂著壓力開始全面復核施工期大壩的抗滑穩定安全。色拉龍地基巖性復雜,單就河床壩段而言,一個壩段就多達6種滑移模式,再加上各種不同工況,中外標準不同計算方法,23個壩段驗算下來,其計算難度和工作量之大可想而知。兩個多月里,他帶領設計團隊加班加點,反復論證,終于完成了大壩施工期穩定復核工作,電站可以放心的下閘蓄水了。

然而閆勇面臨的考驗并未停止。2019年夏季,就在色拉龍即將下閘蓄水之際,一場強烈的熱帶風暴席卷老撾大部分地區,色拉龍河河水暴漲,最大洪峰流量超過200年一遇標準,尚未澆筑到頂的大壩面臨洪水“翻壩”的險情。那幾天,作為設總的閆勇有些坐立不安,每天冒著瓢潑大雨到壩址區巡察、搶險,驗算入庫洪水流量,分析壩體監測數據,協調下游河道泄洪。經歷了白晝不分的三天三夜后,洪水終于退去,大壩巍然屹立,經受住了洪水的考驗,而閆勇在煎熬中黑瘦了一圈。

2020年初,色拉龍大壩全面澆筑到頂,電站發電在即。就在閆勇收拾好行囊,準備赴老撾站好最后一班崗時,一場不期而遇的新冠疫情在全球蔓延開來,老撾也處于停航封國狀態。

項目的發電工期不能延誤。去不了現場,閆勇就帶領機電設計人員,配合業主做好機組調試工作,采用網絡視頻、遠程配置等方式充當現場施工方和國內設計、設備廠家之間的溝通橋梁,制定遠程啟動機組方案,協助現場順利完成各項試驗,為電站順利發電做好準備。

2020年8月初,色拉龍兩臺機組相繼順利投產發電,項目工作群里,閆勇轉發這來之不易的好消息。

再次見到閆勇時,他正在刷著手機預訂機票。問他,老撾疫情還未解除,出去不怕危險么?閆勇淡然一笑,說:“出國申請早就都遞上去了,項目雖然發電了,還有些設計工作,需要去現場看看?!?/p>

此時高峽出平湖盛景的色拉龍河流上,一定有這個設總跨越疫情和時空的牽掛吧。

 

閆勇在老撾色拉龍一級大壩前

 





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